Шины Bridgestone Turanza GR-90

Чтобы снизить уровень шума и повысить комфорт без ущерба для ходовых качеств и сцепных свойств, инженеры Bridgestone разработали две новые технологии, на которых остановимся подробнее.


Во-первых, это специальные канавки, снижающие шум, которые благодаря своей конфигурации устраняют обычный свистящий шум, который возникает у шин с прямыми канавками. Наклоненные и Г-образные канавки также минимизируют высокочастотный шум, который приводит к вибрациям и слышен внутри кабины.

Состав резиновой смеси содержит повышенное количество силики, что снижает сопротивление качению, а кроме этого инженеры разработали и еще одно, уникальное, решение – это новый ассиметричный рисунок протектора. Внешняя и внутренняя боковины обладают разной формой, и на внутренней стороне расположены прямые канавки, которые также снижают шум при качении. Инженеры Bridgestone уверяют, что ассиметричные боковины также улучшают динамику автомобили при ускорении по прямой и минимизируют влияние случайных внешних сил, появляющихся на неровных дорожных поверхностях.


Все канавки протектора обладают рифлеными стенками для более эффективного рассеивания воды, а более массивные блоки, расположенные в плечевых зонах, усиливают прочность конструкции и улучшают устойчивость автомобмля.


Еще одной интересной особенностью шин стало то, что при их разработке инженеры уделили особое внимание предотвращению шума частотой 1 кГц, который, как показали исследования Bridgestone, является самым раздражающим для водителей.