Шины Fulda Kristall Montero 3
Новинка зимнего сезона 2009-2010, имеет все шансы повторить успех своей предшественницы или даже превзойти ее. В новой покрышке был модернизирован рисунок протектора для обеспечения лучшей управляемости на снегу и мокрой дороге. Он был разработан с применением новой технологии "Snow Catcher", использующей естественный эффект укатки снега. Как видно из названия, снег попадает в ловушку между ламелями протектора и уплотняется, за счет чего увеличивается сцепление и управляемость на заснеженной дороге. Новый состав резины "Bubble-Blade" разработан специально для низких температур и позволяет достичь оптимальной жесткости блоков и обеспечивает отличное сцепление шин Kristall Montero 3 на снегу, мокром либо сухом асфальте.
Особенности и преимущества:
- Сокращение тормозного пути и улучшенное сцепление шины с дорогой, особенно на скользкой поверхности, является результатом использования обеих технологий - увеличенного количества ламелей и нового состава резины протектора с добавлением силики.
- Высокий уровень сопротивления аквапланированию: хорошо зарекомендовавший себя направленный рисунок протектора шины Kristall Montero 2 обеспечивает высокий уровень сопротивления аквапланированию. V-образный рисунок протектора с продольными канавками эффективно отводит воду из пятна контакта, позволяя шине сохранять сцепление с дорогой.
- Индикатор износа протектора: новая шина Kristall Montero III снабжена специальным зимним индикатором износа протектора, что позволяет водителю с легкостью контролировать глубину протектора шины. Зимний индикатор износа протектора напомнит водителю, когда износ шины достигнет минимального рекомендуемого для вождения зимой уровня в 4 миллиметра.
- Глубокие канавки по окружности и направленный рисунок протектора эффективно отводят воду из пятна контакта, снижая риск аквапланирования.
- Высокая плотность ламелей увеличивает число кромок зацепления, благодаря чему тормозной путь становится короче, и увеличивается сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах.
- Многорадиусная форма профиля протектора обеспечивает равномерное распределение давления, что ведет к равномерному износу шины, увеличивая ее износостойкость. Низкая шумность на протяжении всего срока службы.